Línea V del Mexibús arranca construcción con inversión de 1,650 millones de pesos
El Gobierno del Estado de México, encabezado por la Maestra Delfina Gómez Álvarez, inició oficialmente los trabajos de construcción de la Línea V del Mexibús Lechería-El Rosario, una obra estratégica que beneficiará a más de 137 mil usuarios diarios en los municipios de Tultitlán, Cuautitlán Izcalli, Tlalnepantla y Naucalpan, así como en la Alcaldía Azcapotzalco de la Ciudad de México.
El proyecto forma parte de la estrategia estatal «2026, Año de las Obras en EdoMéx» y representa una inversión aproximada de 1,650 millones de pesos. Según las autoridades, la obra se espera concluir a finales de diciembre de 2027.
Infraestructura de 30 kilómetros con estaciones modernas
La Línea V del Mexibús contará con una extensión de 30.3 kilómetros en un circuito completo, conectando Lechería con el CETRAM El Rosario. Esta nueva ruta permitirá traslados más cortos, seguros y cómodos en la zona nororiente del Estado de México, donde habitan más de tres millones de mexiquenses.
El sistema operará con aproximadamente 58 unidades de última generación, diseñadas para aumentar la comodidad de los usuarios y agilizar los desplazamientos en la región. En total, el proyecto ejecutivo contempla 30 estaciones, de las cuales dos ya existen (Lechería y La Quebrada) y serán adecuadas para formar parte de la nueva línea.
Interconexión con otros sistemas de transporte
Una de las fortalezas de esta línea es su capacidad de interconexión con otros sistemas de transporte masivo. Según Rosa María Zúñiga Canales, Directora General del Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México (SITRAMyTEM), la Línea V se conectará con:
En el Estado de México: La Línea 2 del Mexibús y el Sistema 1 del Tren Suburbano.
En la Ciudad de México: Las Líneas 6 y 7 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, la Línea 6 del Metrobús y las Líneas 4 y 6 del Trolebús, todas en la estación El Rosario.
Esta red de conexiones facilita el acceso a diferentes puntos de la región metropolitana y ofrece a los usuarios opciones de movilidad integrada.
Inversión en movilidad para la zona nororiente
De acuerdo con Juan Hugo de la Rosa García, Secretario de Movilidad (Semov), esta línea representa un compromiso significativo del estado con la mejora de la infraestructura de transporte en la zona nororiente. La inversión de 1,650 millones de pesos busca modernizar la movilidad en una región densamente poblada que actualmente enfrenta desafíos en materia de conectividad y servicios de transporte público.
Con esta obra, el Estado de México continúa su estrategia de expansión del Mexibús, consolidando un sistema de transporte masivo que atiende las necesidades de millones de mexiquenses en su desplazamiento diario.