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Estado de México avanza 90% en reconstrucción de 108 km del Periférico Norte

El Gobierno del Estado de México invirtió más de 1,200 millones de pesos en rehabilitar esta importante vía que no recibía mantenimiento desde hace 25 años.
Estado de México avanza 90% en reconstrucción de 108 km del Periférico Norte

Con tres meses de trabajo continuo y maquinaria especializada, el Gobierno del Estado de México avanza al 90 por ciento en la reconstrucción de 108 kilómetros del Periférico Norte, desde el antiguo Toreo de Cuatro Caminos hasta la caseta de Tepotzotlán en ambos sentidos. El proyecto, que requirió una inversión de más de mil 200 millones de pesos, forma parte de la estrategia estatal «2026, Año de las Obras en EdoMéx».

Avance sostenido en cuatro frentes de trabajo

Los trabajos se ejecutan de forma simultánea en cuatro frentes, enfocados en cambiar la estructura que soporta el pavimento y renovar la carpeta asfáltica. «Vamos en tiempo en lo que es el cambio en la superficie de rodamiento y en el tema de balizamiento», indicó Joel González Toral, Director General de la Junta de Caminos del Estado de México.

Esta vía estratégica es transitada diariamente por aproximadamente 204 mil vehículos que se desplazan entre Naucalpan, Tlalnepantla, Cuautitlán Izcalli, Cuautitlán y Tepotzotlán. La rehabilitación busca agilizar los traslados y mejorar significativamente la seguridad vial en la región.

Primera rehabilitación en más de 25 años

Esta obra marca un hito importante, ya que el Periférico Norte no recibía mantenimiento de este tipo desde hace más de 25 años. González Toral destacó la relevancia de ejecutar los trabajos durante la época de estiaje, garantizando así la calidad y durabilidad de la intervención.

«Normalmente las obras se hacían en temporada de lluvias, lo que trae consecuencias como retrasos y mala calidad. Esta es una obra que está marcando la diferencia. Con el mantenimiento adecuado, la conservación nos durará de 8 a 10 años», explicó el funcionario estatal.

Trabajos complementarios integrados al proyecto

Más allá de la renovación del pavimento, la rehabilitación integral abarca acciones complementarias diseñadas para mejorar la experiencia de los usuarios:

  • Iluminación: Mejora de la infraestructura de alumbrado público
  • Áreas verdes: Mantenimiento y rehabilitación de espacios naturales
  • Puentes peatonales: Mejoras en seguridad y accesibilidad
  • Desazolve: Labores de limpieza en drenajes y sistemas de agua

El proyecto representa una inversión significativa en la infraestructura vial del Estado de México y responde a la necesidad de modernizar una de las principales arterias de circulación en la región metropolitana. Con el avance actual del 90 por ciento, se espera que los trabajos concluyan en las próximas semanas, permitiendo que miles de usuarios diarios disfruten de mejores condiciones de transitabilidad y seguridad en el Periférico Norte.

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