ECATEPEC, Méx. El operativo «Blindaje Metropolitano», coordinado por la Policía Municipal de Ecatepec con respaldo de la Marina, ha logrado reducir los robos a transporte de carga en 43.8 por ciento durante lo que va del año. Como resultado de esta estrategia permanente, las autoridades han recuperado 56 tractocamiones y cajas, marcando un hito importante en la seguridad del transporte en la región metropolitana.
Patrullajes estratégicos en zonas críticas
Los operativos se concentran en los puntos neurálgicos del robo de carga: la autopista México-Pachuca, vía Morelos, López Portillo y principalmente la carretera Texcoco-Lechería. Estas zonas, identificadas como de alta incidencia delictiva, cuentan con despliegues constantes de policías de agrupamientos especiales que interceptan vehículos que circulan de forma sospechosa, a exceso de velocidad o de manera evasiva.
La estrategia ha probado ser efectiva: ante la presencia operativa, en algunos casos los tripulantes de los camiones robados optan por abandonarlos, especialmente durante la noche y madrugada, facilitando su recuperación.
Un inventario de victorias
El balance de recuperaciones en lo que va del año es significativo: 29 tractocamiones, 18 cajas, tres plataformas, dos dolly, y cuatro remolques, jaulas, auto tanques y cisternas han sido restituidos a sus propietarios.
Entre los operativos más destacados figura la recuperación de un tractocamión que transportaba 20 toneladas de azúcar, así como la incautación de diversas mercancías como harina, leche y productos de uso comercial que estaban siendo traficados ilegalmente.
Intervención inmediata como clave
El éxito del «Blindaje Metropolitano» radica en la intervención inmediata ante cualquier indicador de ilicitud. Los patrullajes no solo disuaden a los delincuentes, sino que permiten recuperar la carga antes de que sea distribuida en el mercado negro, minimizando las pérdidas económicas para empresas transportistas y comercios.
Las autoridades mantienen el compromiso de continuar intensificando estos operativos en las rutas de mayor riesgo, buscando reducir aún más los índices delictivos en el transporte de mercancías que cruza la región.
