En una decisión que busca proteger los derechos de las personas consumidoras, legisladores del Estado de México de distintas bancadas políticas se pronunciaron a favor de establecer la gratuidad en la primera hora de estacionamiento y sanitarios en comercios, plazas y establecimientos de servicios. La medida responde a la creciente preocupación por la carga económica que enfrentan los automovilistas en la entidad.

Durante una reunión de comisiones unidas de la LXII Legislatura mexiquense celebrada en Toluca el 5 de noviembre, congresistas de MORENA, PVEM, PRI y Movimiento Ciudadano (MC) analizaron tres iniciativas legislativas que reformarían los códigos Administrativo y Penal, así como la Ley de Competitividad y Ordenamiento Comercial del Estado de México.

Una alianza multipartidista por la protección del consumidor

La convergencia de voluntades entre partidos refleja que la gratuidad estacionamiento es un tema que trasciende divisiones políticas. Diputados como Octavio Martínez Vargas, María José Pérez Domínguez y Sandra Patricia Santos Rodríguez (MORENA); Isaías Peláez Soria (PVEM); Alejandro Castro Hernández (PRI), y Ruth Salinas Reyes (MC), coincidieron en que estas propuestas velan por los derechos fundamentales de la población.

«Son iniciativas que buscan un beneficio social y una regulación más integral», señalaron los legisladores morenistas, quienes además reprocharon la elevada carga económica que enfrentan las personas conductoras en la entidad, donde hay más de 9.9 millones de vehículos registrados.

La gobernadora Delfina Gómez Álvarez impulsó una de las tres iniciativas, demostrando el compromiso del gobierno estatal con esta medida de protección social. Su propuesta fue presentada por funcionarios de la Secretaría de Desarrollo Económico durante los trabajos legislativos.

Qué incluyen las iniciativas de gratuidad estacionamiento

Las propuestas legislativas abarcan varios aspectos fundamentales para mejorar las condiciones de estos servicios. Según Ruth Salinas Reyes, la iniciativa de MC propone tiempo de cortesía en plazas comerciales, supermercados, hospitales, clínicas privadas, escuelas, hoteles y restaurantes.

Además, buscan establecer responsabilidad clara en daños o robos a vehículos dentro de los estacionamientos, así como una corresponsabilidad solidaria en caso de que el servicio de aparcacoches sea proporcionado por personal externo. Esto representa un avance significativo en la protección del patrimonio de los automovilistas.

María José Pérez enfatizó que «los estacionamientos deben responder por los daños ocasionados a los vehículos», mientras que Sandra Patricia Santos reconoció la perspectiva social de las propuestas como un paso necesario para garantizar justicia económica.

Vigilancia municipal y certeza jurídica

Un aspecto crucial de las iniciativas es el fortalecimiento de la vigilancia municipal. Isaías Peláez Soria se pronunció por establecer disposiciones claras que garanticen la gratuidad estacionamiento y faculten a los ayuntamientos para supervisar su cumplimiento y recibir quejas por irregularidades.

Alejandro Castro Hernández, quien presidió la reunión de comisiones, destacó que estas propuestas buscan «defender el derecho de las personas consumidoras y mejorar las condiciones de los estacionamientos para brindar más certeza jurídica». También se pronunció por acabar con los cobros abusivos que actualmente perjudican a millones de conductores en la entidad.

Con más de 2 mil unidades económicas con estacionamientos y pensiones en el Estado de México, la regulación clara de estos servicios es fundamental para garantizar que todos los ciudadanos accedan a condiciones justas y equitativas.

Un paso hacia la justicia social en movilidad

Esta iniciativa legislativa representa un reconocimiento de que la movilidad no es un lujo, sino un derecho que debe ejercerse con dignidad. Al establecer gratuidad estacionamiento en la primera hora, se busca aliviar la presión económica sobre familias y trabajadores que dependen de sus vehículos para sus actividades cotidianas.

La convergencia de MORENA, PVEM, PRI y MC en esta materia demuestra que existen consensos posibles en torno a políticas que benefician genuinamente a la población. Ahora corresponde a la legislatura mexiquense avanzar en la aprobación definitiva de estas iniciativas y a los municipios garantizar su correcta implementación en toda la entidad.

Para los 9.9 millones de propietarios de vehículos en el Estado de México, estas medidas representan una esperanza de reducción en sus gastos cotidianos y mayor certeza en la protección de su patrimonio. La lucha por garantizar derechos económicos y de consumo sigue avanzando en la entidad.