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Naucalpan abre laterales del Periférico Norte con inversión de 115 mdp

Se entregó el segundo tramo de 3.2 km con concreto de alta resistencia. La obra beneficiará a 204 mil vehículos diarios que transitan por esta vialidad estratégica.
Naucalpan abre laterales del Periférico Norte con inversión de 115 mdp

Naucalpan abre al tráfico laterales del Periférico Norte

Este lunes se inauguró el segundo tramo de las laterales del Periférico Norte en Naucalpan, en un acto presidido por la Gobernadora Delfina Gómez Álvarez y el Presidente Municipal Isaac Montoya Márquez. La obra, que abarca 3.2 kilómetros desde los Viveros hasta la calle Baden Powell, comenzó a circular sin mayores inconvenientes, beneficiando a más de 204 mil vehículos que transitan diariamente por esta vialidad estratégica.

Una inversión histórica en infraestructura vial

Con una inversión municipal de 115 millones de pesos, esta segunda etapa se suma al tramo de 1.5 km entregado en diciembre pasado. En total, Naucalpan ha intervenido casi 5 kilómetros de la vialidad, posicionándose como el único municipio con esta magnitud de obra en concreto MR45 de alta resistencia, material considerado de primer nivel mundial por sus propiedades de durabilidad y mejor agarre vehicular.

«Esta obra surge del trabajo coordinado, del manejo adecuado de los recursos para beneficiar a la gente», destacó la Gobernadora Gómez Álvarez durante la inauguración, reconociendo el esfuerzo del gobierno municipal.

Mejoras integrales en la vialidad

La reconstrucción no se limitó al pavimento. Los trabajos incluyeron la renovación completa de la infraestructura hidráulica, desazolve, modernización de luminarias, banquetas y mejoras ambientales. Más de 150 trabajadores fueron desplegados en cuatro frentes simultáneos para ejecutar estas labores.

Entre las acciones realizadas destacan: la instalación de 220 nuevas luminarias, rehabilitación de 40 más, poda de árboles, pintura urbana, colocación de 80 letreros de señalización y 15 postes nuevos. Además, se recolectaron 20 toneladas de residuos sólidos y se aplicaron 25 toneladas de asfalto en bacheo de calles aledañas.

Estructura técnica de primer mundo

La obra contempló una caja estructural de 65 centímetros de profundidad, con sub base hidráulica de 20 centímetros y base cementada de 20 centímetros. Esta composición garantiza mayor durabilidad y menor mantenimiento a largo plazo, características esenciales para una vialidad que registra 2.4 vehículos por segundo en su circulación.

Una transformación histórica del Periférico

El Presidente Municipal Isaac Montoya subrayó la magnitud del proyecto: «La reconstrucción del Periférico no solo beneficia a los vecinos de estos municipios, es la vialidad más importante de cualquier zona metropolitana. El hecho de que se esté rehabilitando 108 kilómetros es un logro monumental».

Esta es la intervención más significativa que ha recibido el Periférico desde su construcción a mediados de los años 50. La obra responde a una visión integral metropolitana que busca mejorar la conectividad y la movilidad entre la zona conurbada y la Ciudad de México, por donde se calcula que circulan 2.4 millones de vehículos diarios.

Coordinación metropolitana en beneficio de la región

El proyecto es resultado de una coordinación entre el gobierno municipal, la Gobernatura del Estado de México, la Secretaría de Movilidad y la Junta de Caminos. Montoya Márquez agradeció especialmente al Secretario de Movilidad, Juan Hugo de la Rosa, y al director de la Junta de Caminos, Joel González Toral.

«Son obras para la posteridad», enfatizó el presidente municipal, destacando que aunque los trabajos generaron molestias temporales, los beneficios serán duraderos y perdurarán durante muchos años en beneficio de la población que cotidianamente utiliza esta vialidad en transporte particular, colectivo y de carga.

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