TOLUCA. El Gobierno de México y la administración estatal encabezada por Delfina Gómez Álvarez avanzan en un ambicioso plan de infraestructura vial para la Zona Oriente del Estado de México. Con una inversión de 995 millones de pesos, construyen 10 nuevos puentes vehiculares que beneficiarán a más de 10 millones de habitantes en siete municipios de la región.
Obras que transformarán la movilidad regional
Los puentes se distribuyen en Chimalhuacán, Ecatepec, Ixtapaluca, Chalco, Valle de Chalco, La Paz y Tlalnepantla, con una longitud total de 5.7 kilómetros. La infraestructura forma parte del Plan Integral para la Zona Oriente, que contempla 121 programas y acciones en movilidad, seguridad, vivienda, salud, educación y servicios públicos.
Según informó Jesús Antonio Esteva Medina, Secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del Gobierno federal, estos proyectos responden a la necesidad histórica de mejorar la conectividad vial en una región con alta densidad poblacional y congestionamiento vehicular crónico.
Puentes Alameda Oriente avanzan a buen ritmo
Adicional a las 10 estructuras mencionadas, avanzan las obras de los dos Puentes Alameda Oriente, iniciadas el año pasado. Uno de ellos presenta un avance del 39 por ciento, con proyección de finalización en noviembre próximo. El segundo puente será entregado en octubre de 2027.
Ambas estructuras, con una longitud combinada de 1.2 kilómetros, tendrán un costo total de dos mil millones de pesos y representan un componente clave en la estrategia de descongestión vehicular de la zona oriente mexiquense.
Paso Superior Peñón-Texcoco completa el plan
Complementando estos esfuerzos, el Gobierno estatal ejecuta también el paso superior Peñón-Texcoco, cuyas obras iniciaron en 2026 como parte de la iniciativa de hacer de ese año el «Año de las Obras en EdoMéx».
En conjunto, estos proyectos de infraestructura representen un esfuerzo coordinado entre los gobiernos federal y estatal para cerrar la brecha de inversión pública en la Zona Oriente, una de las regiones más pobladas del Estado de México y que históricamente ha enfrentado rezagos en servicios y conectividad.
Impacto esperado
Las autoridades subrayan que el Plan Integral para el Oriente no se limita a infraestructura vial. Los 121 programas y acciones también abordan seguridad pública, acceso a vivienda, servicios de salud y educación, buscando atender de manera integral las demandas de una población de 10 millones de personas que requiere servicios públicos de calidad.