Cuando Instagram era suficiente: la génesis de Paket
Hace más de una década, dos emprendedores ariqueños descubrieron algo que muchos pasaban por alto: las redes sociales no eran solo para compartir fotos. En 2014, antes de que TikTok siquiera existiera, ya estaban usando Instagram como vitrina para comercializar productos importados desde China. No era glamoroso, ni tenía un pitch deck de Silicon Valley. Era pura necesidad transformada en negocio.
Este tipo de historias de origen es común en Latinoamérica, pero rara vez llegan a los titulares. Mientras en Estados Unidos celebraban a Dropbox o Instagram mismos, acá había miles de pequeños emprendedores haciendo lo que podían con lo que tenían: una conexión a internet y ganas de vender.
El salto de la informalidad a la formalización
Lo interesante del caso de Paket no es simplemente que pasó de ser una tienda en redes a una startup. Es que identificó un problema real en el camino: la última milla del envío es un dolor de cabeza monumental en latinoamérica. Mientras los grandes operadores logísticos se enfocaban en rutas nacionales y envíos masivos, quedaba un hueco descomunal para pequeños comerciantes y negocios de bajo volumen.
Aquí entra el factor clave: un desarrollador chileno se sumó al proyecto. Este detalle no es menor. Paket dejó de ser un emprendimiento reactivo (compramos en China, vendemos acá) para convertirse en uno proactivo: identificaron una cadena de valor quebrada y decidieron arreglarla con tecnología.
¿Por qué importa que Carryt compre Paket?
La adquisición por parte de Carryt, firma colombiana, señala algo importante sobre la madurez del ecosistema logístico latinoamericano. Las startups de delivery y logística regional ya no solo compiten entre ellas: ahora se consolidan mediante fusiones y adquisiciones. Es el ciclo natural de cualquier industria que está creciendo.
Pero hay un contexto que no debemos ignorar. Latinoamérica tiene un problema estructural con la logística. Países fragmentados por geografía compleja, infraestructura desigual, regulaciones distintas en cada territorio. Las soluciones de última milla no son un lujo: son una necesidad para que el e-commerce funcione realmente en barrios alejados de los centros urbanos.
El modelo informal como incubadora
Lo que a menudo se pasa por alto es que negocios como la tienda Instagram de Arica fueron incubadoras naturales de innovación. Sin acceso a capital de riesgo abundante, sin aceleradores en cada esquina, los emprendedores latinoamericanos aprendieron a resolver problemas reales porque los vivían directamente. No inventaban soluciones buscando un problema; hacían lo contrario.
Este viaje de doce años, desde vender gadgets importados hasta construir infraestructura logística, es emblémático de cómo evoluciona el emprendimiento en la región. No siempre es espectacular. No siempre genera headlines todos los meses. Pero es sostenible.
Preguntas sin respuesta (aún)
La adquisición abre interrogantes sobre el futuro. ¿Mantendrá Paket su enfoque en pequeños comerciantes o será absorbida por la lógica corporativa de consolidación? ¿Qué pasará con los fundadores? ¿Carryt buscaba tecnología, talento o simplemente eliminar competencia?
Estas preguntas importan porque definen si esta es una historia de emprendimiento exitoso o de absorción corporativa. En Latinoamérica, la línea entre ambas es más delgada de lo que parece.
Reflexión final: del sueño al negocio
Paket representa algo que no siempre celebramos en la prensa tecnológica: la persistencia. No fue un unicornio de la noche a la mañana. No tuvo una idea «disruptiva» que cambió el mundo. Tuvo dos jóvenes que vieron un problema, lo resolvieron de forma práctica, y doce años después, alguien les compró la empresa.
Es menos cinematográfico que la mitología de Silicon Valley, pero es real, es latinoamericano, y es exactamente cómo funciona la economía digital cuando no hay dinero gratis en abundancia.
Información basada en reportes de: Www.df.cl