Cuando vender en Instagram era el futuro
En 2014, mientras el e-commerce latinoamericano aún daba sus primeros pasos, dos emprendedores ariqueños identificaron una oportunidad simple pero poderosa: Instagram como plataforma de ventas. Fue el inicio de lo que eventualmente se convertiría en Paket, una empresa de logística de última milla que acaba de ser adquirida por Carryt, compañía colombiana especializada en soluciones de distribución.
La trayectoria de Paket ilustra una tendencia que marcó a la región durante los últimos años: cómo los negocios digitales evolucionan desde lo artesanal hacia estructuras más complejas. En sus inicios, estos dos fundadores importaban productos desde China y los vendían directamente a través de redes sociales, una estrategia que funcionaba en una época donde las fronteras entre plataformas de redes y tiendas virtuales eran cada vez más difusas.
El pivote necesario: de vendedor a facilitador
Lo interesante del caso Paket no es simplemente que creció, sino cómo identificó dónde estaba el verdadero problema a resolver. Mientras operaban como tienda online, notaron que el mayor desafío no era vender productos, sino entregarlos. Esto los llevó a un giro empresarial crucial: dejar de ser comerciantes para convertirse en operadores logísticos.
Fue ahí donde entró en escena el tercer cofundador, un desarrollador chileno que aportó capacidades tecnológicas para construir una solución escalable. Este tipo de alianza —vendedores con conocimiento del mercado más talento técnico— se ha convertido en el patrón de oro de los emprendimientos digitales que logran trascender.
El enfoque de Paket en la última milla es particularmente relevante. En Latinoamérica, este segmento de la cadena logística representa un cuello de botella estructural. Las grandes plataformas de e-commerce manejan volúmenes masivos, pero existe un vasto universo de pequeños y medianos vendedores que carecen de soluciones de distribución ágiles y económicas. Ahí es donde empresas como Paket encuentran su nicho.
¿Por qué importa esta adquisición?
La compra de Paket por parte de Carryt señala un movimiento más amplio en el ecosistema logístico regional: la consolidación de actores locales. Carryt, con presencia en Colombia y otros países andinos, busca expandir su oferta mediante la incorporación de startups que ya han demostrado viabilidad en mercados específicos.
Esto plantea preguntas interesantes. Por un lado, representa validación del modelo de negocio. Por otro, refleja cómo los inversores ven valor en empresas con raíces profundas en comunidades específicas. Una startup de logística fundada en Arica tiene algo que una solución global no tiene: comprensión contextual de cómo funcionan los mercados locales.
Sin embargo, también es motivo de reflexión. Cuando startups regionales son absorbidas por jugadores mayores, ¿se preserva su capacidad de innovación o se incorporan simplemente como activos operativos? La historia de Paket sugiere que sus fundadores mantienen cierto nivel de autonomía —todos están mencionados como parte del proyecto resultante—, pero estas dinámicas requieren seguimiento.
El contexto más amplio
La trayectoria de Paket no ocurre en el vacío. En los últimos cinco años, Latinoamérica ha visto cómo el sector logístico pasa de ser un servicio commodity a una arena competitiva donde la tecnología marca diferencias. Startups como Loggi en Brasil, Enviame en México y Paket en Chile han demostrado que hay mercado para soluciones más ágiles que las de operadores tradicionales.
Al mismo tiempo, el comercio electrónico regional enfrentó una crisis post-pandémica donde muchas plataformas que crecieron vertiginosamente durante 2020-2021 tuvieron que recalibrar. En ese contexto, empresas que resuelven el problema concreto de entregar productos de forma eficiente mantienen valor estratégico.
Lo que falta conocer
Mientras celebramos la historia de emprendedores ariqueños que lograron escala, hay aspectos sin respuesta. ¿Cuál fue el precio de la adquisición? ¿Cómo se integrarán las operaciones? ¿Qué sucede con la estructura de costos que permitía a Paket competir en mercados pequeños?
Estas preguntas no son triviales. Las adquisiciones en logística frecuentemente implican que el actor adquiriente busca economías de escala, lo que podría significar cambios en el servicio para clientes pequeños que originalmente fueron el foco de Paket.
De cualquier forma, el recorrido de esta empresa —desde Instagram en 2014 hasta consolidación regional en 2024— cuenta una historia particularmente latinoamericana: la de emprendedores que identifican problemas reales, iteran rápidamente, y logran convertir ideas modestas en negocios significativos. Ahora el desafío es si pueden mantener esa esencia dentro de una estructura corporativa mayor.
Información basada en reportes de: Www.df.cl