Las autoridades del Estado de México intensifican esfuerzos para resolver el colapso vial en la carretera México-Texcoco. Este lunes, la presidenta municipal de Chimalhuacán, Xóchitl Flores Jiménez, el secretario de Movilidad estatal, Juan Hugo de la Rosa García, y el presidente municipal de Chicoloapan, Javier Mendoza Vázquez, realizaron un recorrido en la zona de Piedras Negras para identificar soluciones que descongestionen uno de los accesos más importantes de ambos municipios.
El problema: transporte concentrado en un solo punto
El principal obstáculo en esta vía es la concentración de rutas de transporte concesionado que operan tanto bajo el puente como en sus laterales, generando afectaciones constantes a la circulación de vehículos y peatones. Según los funcionarios, este esquema desorganizado impacta directamente en los tiempos de traslado y la seguridad vial de miles de usuarios diarios que transitan por esta ruta.
Durante el recorrido, los equipos técnicos de movilidad identificaron las principales deficiencias y conversaron con los transportistas sobre alternativas que beneficien a todos los actores involucrados: conductores, pasajeros y ciudadanía en general.
Hacia un proyecto integral de movilidad
Flores Jiménez destacó que el secretario de Movilidad y sus áreas han mostrado apertura para construir una propuesta integral que garantice el paso seguro de peatones, atienda los intereses de los transportistas y mejore sustancialmente la circulación en esta zona crítica. El trabajo coordinado entre municipios y la administración estatal será fundamental para implementar las medidas.
Juan Hugo de la Rosa García subrayó que la movilidad es un derecho fundamental que debe garantizarse mediante vialidades en buenas condiciones, una correcta organización del transporte público y la reducción significativa de tiempos de traslado. Agregó que las soluciones se desarrollarán en coordinación estrecha con los transportistas para asegurar su viabilidad y aceptación.
Conexión con el Tren Ligero Texcoco-La Paz
Un aspecto relevante del análisis fue considerar el paso del Tren Ligero que conectará Texcoco con La Paz. Esta infraestructura de transporte masivo deberá integrarse adecuadamente con la circulación actual para potenciar los beneficios de la solución vial que se diseñe.
El recorrido también contó con la participación del director general de Vialidad del Estado, Judá Levi Apolinar Trujillo; el coordinador de Concertación Sectorial de la Secretaría de Movilidad, Sergio García Romero, y el director general de Movilidad Zona IV, Gustavo Viurquiz Martínez. Su presencia evidencia el nivel de prioridad que las autoridades asignan a este proyecto.
Próximos pasos
Aunque no se anunció una fecha específica para presentar los resultados del análisis, las autoridades señalaron que el trabajo continuará en las próximas semanas. Se espera que el proyecto integral contemple mejoras en la infraestructura vial, reorganización del transporte concesionado y medidas de seguridad peatonal que transformen esta zona en un corredor de movilidad eficiente.