Sábado, 30 de mayo de 2026 Edición Impresa
Recientes
Amazon apuesta por formar programadores en México: ¿inversión real o estrategia comercial?Un argentino captura la magia de la naturaleza y conquista el podio mundialEstados Unidos designa cárteles brasileños como organizaciones terroristasMéxico impulsa acceso a medicinas mediante dispensadores automáticosArévalo rechaza acuerdo militar con EE.UU. tras reportaje del New York TimesUn argentino captura la magia de los océanos y conquista los premios mundiales de fotografía aéreaMayo bursátil: cómo los inversionistas latinoamericanos pueden navegar la volatilidad globalCarreras universitarias con menor salario inicial en México 2026Amazon apuesta por formar programadores en México: ¿inversión real o estrategia comercial?Un argentino captura la magia de la naturaleza y conquista el podio mundialEstados Unidos designa cárteles brasileños como organizaciones terroristasMéxico impulsa acceso a medicinas mediante dispensadores automáticosArévalo rechaza acuerdo militar con EE.UU. tras reportaje del New York TimesUn argentino captura la magia de los océanos y conquista los premios mundiales de fotografía aéreaMayo bursátil: cómo los inversionistas latinoamericanos pueden navegar la volatilidad globalCarreras universitarias con menor salario inicial en México 2026

Periférico Norte abre circulación en tramos reconstruidos: ahorro de 30 minutos

Con avance del 93%, los carriles centrales del Periférico Norte ya funcionan y benefician a 204 mil automovilistas diarios. La obra abarca 108 kilómetros entre Naucalpan y Tepotzotlán.
Periférico Norte abre circulación en tramos reconstruidos: ahorro de 30 minutos

Periférico Norte avanza en su reconstrucción: carriles centrales ya circulan

Los primeros tramos reconstruidos del Periférico Norte ya están en operación y benefician a 204 mil automovilistas que transitan diariamente por esta importante vialidad del Estado de México. Con un avance superior al 93 por ciento, la obra forma parte de la estrategia de la Gobernadora Delfina Gómez Álvarez para declarar el «2026, Año de las Obras en EdoMéx», un proyecto ambicioso que abarca la intervención de 108 kilómetros desde Naucalpan hasta Tepotzotlán.

Circulación más rápida y segura

Según Joel González Toral, Director General de la Junta de Caminos del Estado de México, los carriles centrales ya están funcionando mientras que los tramos faltantes se encuentran en la fase de balizamiento. Esta etapa contempla la delimitación de carriles, señalización de salidas, advertencias en curvas y la demarcación de límites de velocidad.

Los carriles centrales del Periférico han sido diseñados para una velocidad de 80 kilómetros por hora, lo que permitirá a los conductores ahorrar entre 25 y 30 minutos en sus trayectos de origen a destino. «Estamos rescatando esa velocidad para que el recorrido sea más eficiente», destacó González Toral.

Mejoras en infraestructura y seguridad

La reconstrucción incluye mejoras significativas en iluminación y la eliminación de baches en toda la vialidad que atraviesa cinco municipios: Naucalpan, Tlalnepantla, Cuautitlán Izcalli, Cuautitlán y Tepotzotlán. Para garantizar la seguridad vial, se han colocado captafaros y reflectores, además de renovar el sistema de luminarias a lo largo de toda la extensión del Periférico.

Complementariamente, se realizan trabajos de mantenimiento en áreas verdes y mejoras en puentes peatonales, lo que contribuye a una experiencia más segura para todos los usuarios.

La perspectiva de los usuarios

Los automovilistas que utilizan regularmente el Periférico Norte valoran positivamente estos cambios. «Es una vialidad demasiado transitada y es importante que esté en buen funcionamiento», comentó Paola, una de las usuarias frecuentes.

Otro conductor, Leonardo, expresó su satisfacción: «Bastante bien, para empezar para el cuidado de los carros, ya habrá más afluencia de carros en la vialidad y obviamente que ahora sí el Gobierno está haciendo algo por el pueblo».

Un proyecto estratégico para la movilidad

Esta reconstrucción responde a la necesidad de mejorar la movilidad en el Estado de México, considerando que el Periférico Norte es una de las arterias viales más transitadas de la región. Con la conclusión de estos trabajos, se espera reducir congestionamientos y mejorar la calidad de vida de los usuarios que dependen de esta vialidad para sus desplazamientos diarios.

🗞️
Edición Impresa Leer ahora →