El Gobierno del Estado de México avanza en la construcción de la Línea V del Mexibús Lechería-El Rosario, un proyecto de transporte masivo que beneficiará a más de 137 mil habitantes de Tultitlán, Cuautitlán Izcalli, Tlalnepantla, Naucalpan y la alcaldía Azcapotzalco. Con una inversión de mil 650 millones de pesos, esta obra se enmarca en la estrategia «2026, Año de las Obras en EdoMéx».
Trabajos en marcha tras un mes de inicio
Desde hace apenas un mes comenzaron los trabajos, y ya se registran avances significativos en varias frentes. A través de la Secretaría de Movilidad (Semov), se ejecutan labores de demolición de pavimento, excavación de terreno y cimentación para la conformación del carril confinado que permitirá la operación del sistema.
Juan Hugo de la Rosa García, Secretario de Movilidad, explicó que el objetivo central es «dotar a esta región, donde habitan más de tres millones de mexiquenses, de un sistema de transporte ágil, inclusivo y eficiente, que contribuya a reducir los tiempos de traslado, mejorar la calidad de vida de la población y fortalecer la convivencia familiar».
Estaciones en construcción sobre la Vía Gustavo Baz
Rosa María Zúñiga Canales, Directora General del Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México (SITRAMyTEM), informó que los trabajos presentan avances en cuatro estaciones ubicadas sobre la Vía Gustavo Baz: Henry Ford, Orquídeas, Toltecas y José María Morelos.
En estos puntos se han realizado demolición de pavimento, excavación para la colocación de zapatas y trabajos de cimentación de andenes. Estas acciones son indispensables para la construcción del carril confinado que permitirá la operación eficiente del sistema.
Protección de infraestructura existente
Además de la construcción del carril, se ejecutan obras complementarias para proteger la infraestructura hidráulica existente, incluyendo tuberías de agua potable y agua tratada. Esta medida garantizará la correcta operación de los servicios y la funcionalidad del sistema de transporte una vez que entre en funcionamiento.
Un sistema de última generación
Una vez concluida, la Línea V del Mexibús operará con 58 unidades de última generación que recorrerán 30.3 kilómetros, principalmente sobre la Vía Gustavo Baz, con un total de 30 estaciones.
El proyecto incluirá conexiones estratégicas con otras líneas del transporte público: las Líneas 6 y 7 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, la Línea 6 del Metrobús y las Líneas 4 y 6 del Trolebús en El Rosario. También enlazará con la Línea II del Mexibús y el Tren Suburbano en territorio mexiquense.
Mejora de la conectividad regional
Esta red de conexiones fortalecerá significativamente la movilidad y la conectividad entre el Estado de México y la Ciudad de México, permitiendo que los usuarios accedan a un transporte más rápido, seguro y eficiente. La obra representa un paso importante en la modernización del sistema de movilidad de la región noroccidental de la zona metropolitana.